Témoignages Voitures TT 4×2

David LARTIGAUD

Bonjour,

Voici un bilan de ma saison 2009.

J’ai de nouveau participé à la DIRT NITRO CHALLENGE 2009 (une course avec plus de 400 pilotes et 30 bosses….) à Phœnix aux USA et une participation à 11 courses en championnat open ligue 2 avec quelques essais de roulage.

Je me classe en 8 iéme place du classement général 2009 de la ligue.

Pour les qualifications en course open, je me suis classé la plupart du temps dans les 14 premiers (et une finale « D » aux USA).Ce qui me permettaient de faire les ½ finals.

Le début de saison a été un peu difficile car je ne suis pas remonté en finale. Dans mes participations aux phases (qte 7) finales je me suis classé de la 5 ieme aux 10 ieme places avec un peu moins de réussite pour cette saison 2009.

Le niveau du championnat open en ligue 2 et assez élevé…

Pour le carburant, il est toujours aux « top » dans le domaine des performances et de la stabilité des réglages.

Amitiés modélistes.

David VINSON

Remontées : La demie finale dure 30 minutes, il est impératif pour moi de passer une autonomie au plein à 10 minutes afin d’effectuer seulement 2 ravitaillements, et donc d’en gagner un par rapport à d’autres pilotes.

Le carburant LABEMA competizione me permet de gagner de précieuses secondes qui me permettent de ravitailler à 10 minutes et de rester dans les places qualificatives pour la finale. La demie restera très serrée, 6 pilotes accèdent en finale, je termine 5ème, et place donc le carburant LABEMA en finale de la première manche de  championnat de France Elite.