Usages : Ce carburant hemi-synthese est constitue de ricin, et synthèse, 30% Nitrométhane, Emadox® M, Méthanol.
Contrairement aux moteur d’avion, qui peuvent se passer de ricin, les contraintes mécaniques engendrées par la conicité des chemises font que l’on est obligé de garder une part de ricin.
C’est le carburant des voitures MONSTER et TRUGGY.
Carasteristiques :
Carburant rouge orange
Densite : 0.94
Nitromethane : 30%
Huiles : confidentiel
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Avantages : C’est l’aboutissement d’une invention personnel du BOSS, JPP LARONZE : la « Laronzite » qui abaisse la température moteur de façon spectaculaire ( -20°), puissance démoniaque, ralenti hyper stable, basse température, rien que du bonheur !!
Les caracteristiques de l’huile de synthese amene une augmentation de puissance tres appreciee, de plus du fait de la nature chimique de l’Emadox M, on aura un « poli glace des chemises » que l’on ne retrouve pas avec d’autres carburants.
Conseils : Attention aux reglages, nos carburants fument beaucoup, ne pas trop « serrer » le pointeau.
Pour les periodes de repos, penser à injecter de l’After Run LABEMA par la bougies et/ou le carburateur, et bien imprégner le moteur. Aucune corrosion meme pour de très longues immobilisations et re-demarrage facile