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M2 (avion)

Usages : Ce carburant hemi-synthese est constitue de 9% ricin, 9% synthese, 5% Nitromethane, Emadox® M, Methanol.C’est un carburant ideal pour les moteurs 2T non segmentes, type ABS.

Carasteristiques :
Carburant incolore
Densite : 0.85
Nitromethane : 5%
Huiles : 18%
 

Avantages : Grace à l’Emadox®M, il ne gomme pas les moteurs. Les caracteristiques de l’huile de synthese amene une augmentation de puissance tres appreciee en 3D ou dans les turbines. C’est un tres bon carburant  pour les loisirs dominicaux

Conseils : Nous deconseillons son utilisation dans les moteurs 4T, risque d’encrassement des tiges de soupapes.
Pour les periodes de repos, penser à injecter de l’After Run LABEMA  par la bougies et/ou le carburateur, et bien imprégner le moteur. Aucune corrosion meme pour de tres longues immobilisations et re-demarrage facile

 
 
avion   helico   voiture  

 

ISO

Les competences de LABEMA  a developper, fabriquer, ses carburants ont ete reconnues par l’attribution du label ISO 9001.

A1135FR

 

Laboratoires LABEMA, Rue Denis Papin - 42420 Lorette
Tel: 04 77 73 19 90 - Fax: 04 77 73 64 50