M13.2

Usages : Ce carburant hemi-synthese est constitue de ricin, et synthese, 16% Nitromethane, Emadox® M, Methanol.
Contrairement aux moteur d’avion, qui peuvent se passer de ricin, les contraintes mecaniques engendrees par la conicite des chemises font que l’on est oblige de garder une part de ricin.
C’est le carburant des voitures 1/10° pistes, mais il peut aussi s’utiliser en TT , la consommation est alors moindre, les reservoirs passent les 12 minutes !

Carasteristiques :

Carburant rouge orange

Densite : 0.87

Nitromethane : 16%
Huiles : confidentiel

Avantages : Les caracteristiques de l’huile de synthese amene une augmentation de puissance tres appreciee, de plus du fait de la nature chimique de l’Emadox M, on aura un « poli glace des chemises » que l’on ne retrouve pas avec d’autres carburants.

Conseils : Attention aux reglages, nos carburants fument beaucoup, ne pas trop « serrer » le pointeau.
Pour les periodes de repos, penser à injecter de l’After Run LABEMA par la bougies et/ou le carburateur, et bien impregner le moteur. Aucune corrosion meme pour de très longues immobilisations et re-demarrage facile