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M 1.2

Usages : Contrairement aux moteurs 2 temps oule carburant passe par le vilbrequin et le bas du moteur, dans les moteur 4 temps du commerce, le carburant est admis directement dans la culasse.
Enfait la lubrification du bas moteur ne se fait que par les residus de combustion qui passent par la coupe du segment.
A fin de ne pas encrasser les soupapes le carburant M 1.2 est sans cendre, il ne laisse aucun residus. Pour lubrifier le bas du moteur, nous vous conseillions d'injecter par le reniflard de l'AFTER RUN. Les roulements seront huiles et proteges de la corrosion.
Carasteristiques :
Carburant incolore
Densite : 0.87
Nitromethane : 10%
Huiles : 18%
 

Avantages : Carburant specifique 4 temps, n'encrasse pas les moteurs, 10 a 20% de puissance en plus que l'a plus part des carburants du commerce.

Conseils : Le carburant fume beaucoup, c'est normale

 
 
voiture   avion   helico   bateau

 

ISO

Les competences de LABEMA  a developper, fabriquer, ses carburants ont ete reconnues par l’attribution du label ISO 9001.

A1135FR

 

Laboratoires LABEMA, Rue Denis Papin - 42420 Lorette
Tel: 04 77 73 19 90 - Fax: 04 77 73 64 50